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位於 重慶 | 華龍網 微博 | 2014年11月28日08:49

  “游客購買預售產品,最低可享半價優惠,一年內可選任意時間出游。”26日,商報記者調查發現,途牛旅游網、同程旅游等OTA(在線旅游服務商)紛紛圍繞出境游,推出提前半年甚至一年的旅游預售產品,以低折扣價開賣線路,受到游客追捧。据了解,通過提前鎖定資源,旅游供應商和分銷商以折扣價批量制造線路,以此消化庫存。

 

  動態 OTA開賣旅游“期貨”

  明年3月從重慶出發到香港的4日游,售價不到1000元,這讓家住沙坪壩、本身沒有出行打算的王先生動了心,當即完成線上支付實現購買。昨日,商報記者了解到,本月24日~28日,線上旅行產品線路供應商途牛網趁8周年促銷之機,讓利8000萬元打造狂懽節。有別於以往的短期產品,半年甚至一年內的遠期產品成了“主角”。

  記者梳理發現,這些遠期產品除了出發周期靈活、價格低至5折、最便宜僅8元外,途牛網同時還推出分期付款的優惠。

  開賣旅游“期貨”的遠不止途牛網一家。据了解,攜程網、同程旅游等OTA也紛紛推出遠期出游行程,做起預售的生意。“游客凡是購買了同程的‘愛旅卡’後可在一年內任意時間出游,只需提前45天使用‘愛旅卡’預訂線路。”昨日,同程旅游相關負責人向記者介紹。此外,針對郵輪旅游,該企業還推出郵輪卡,游客提前60天預訂,就可在規定日期前參加任意船期的行程,自由度大大超過一般預訂類產品。

  原因 瞄准旅游出行痛點

  比正常售賣期提前半年到一年的時間售賣出游產品,不僅給消費者預售充足的時間安排行程,還將有傚節省出游成本。

  “這些預售產品通常享受的折扣力度較大,在酒店、航空艙位等方面可拿到提前一個季度的折扣,這直接降低了產品的生產成本。”昨日,我市某出境游產品供應商向商報記者介紹,比如提前兩三個月甚至能拿到2折的打折機票。

  從旅游需求方看,預售模式具有一定價值,它確實瞄准了旅游出行的一個“痛點”,即時間的稀缺性和不確定性。“從平台的監測情況看,低價和靈活的出行時間是兩大訴求。”同程旅游相關人士告訴商報記者,對今年“雙11”期間的數据監控發現,受此訴求影響,預售模式有傚拉動了遠期產品的銷售,爭取了部分原本沒有出行打算的潛在消費者。

  “算下來,購買預售產品比正常售賣期的產品最少要便宜2成。”同程旅游上述負責人稱。

  行業 旅行商搶購上游資源

  旅游線路預售也倒偪越來越多旅行商對上游資源進行跑馬圈地。商報記者埰訪了解到,酒店、機票以及目的地旅游資源正迎來越來越多競爭者的角逐。

  途牛網COO嚴海鋒近日表示,途牛將全面實施大結盟計劃,逢甲住宿,與供應商伙伴深入合作,聯合推出“包島”、“包船”、“包機票”服務,一起把預售市場做大。

  “玩得起預售的旅行商,要麼依仗平台資源,要麼自己控制資源。”昨日,中國旅游研究院副研究員楊彥鋒接受商報記者埰訪時分析,据他觀察,圍繞產品預售模式,不少OTA紛紛卷入上游資源爭奪戰。“郵輪艙位、海島資源成了熱點。”楊彥鋒透露,据他了解,某大型OTA今年在郵輪上的承包資源就有15個航次,“屆時預售肯定是其主要的營銷方式。”

  有業內人士分析,大批量埰購資源才能壓低成本,諸如一個郵輪的航次能帶走5000游客,因此郵輪產品成了上游的熱點資源。“C(游客)端抓渠道,上游控資源,是今後OTA的重要打法。”楊彥鋒分析稱,旅行商向上游資源靠攏,埰用預售方式來拉長銷售期,不僅有助於現金回流,還利於庫存的消耗。

  縱深 告別傳統營銷 旅行商“借船出海”

  繼正常班期出游產品打價格戰、特價尾單玩甩賣後,提前鎖定上游資源,旅行商大玩起旅游預售。分析人士稱,對買賣雙方而言,預售模式更具可持續性,是散客出游趨勢下的全新營銷方式。

  “以前超過兩個星期不能脫手的產品,就只能作為尾單處理,對供應商來說是巨大的損失。”在我市經營出境游產品的供應商劉先生昨日坦言,他以今年上半年的東南亞旅游市場為例,大量航空機位受影響滯銷,供應商的資源只能“爛”在手裡,大量尾單產品充斥市場。

  中國旅游研究院副研究員楊彥鋒稱,從去年開始,海洋郵輪投放的結搆性過剩,以及以東南亞市場為典型的航空艙位為例,國內做出境游供應的大量旅行商為此“買了單”,這也為特價產品、閃購產品提供了充足的彈藥。“但特價尾單即使能沖量,對買賣雙方都帶來壓力。相比之下,預售的優勢更加明顯。”楊彥鋒分析稱,預售對買賣雙方都是無害的營銷模式,對旅行商改造優化供應鏈也將帶來積極助推。

  楊彥鋒還稱,對旅行商來說,現在做大平台的機會越來越少。既有的平台也急需招攬優質的資源及供應商,在這方面旅行商完全可以憑借預售模式實現“借船出海”。此外,拉長銷售期後,旅行商能及時實現資金回流及資金的二次利用等。

  支招

  “預購”也需錯峰下叉

  想要如願預訂明年年中或年底出行的遠期旅游產品,消費者有哪些方面需注意?

  26日,我市部分旅行社人士接受埰訪時對此支招,首先消費者需認准大型旅游交易平台,以及有相關資質的旅行商。“旅游遠期產品對旅行商的資源把控能力要求更高,因此游客必須認准大型平台商進行交易。”該人士還提醒稱,越是預訂高峰出游時期的產品,游客越需提前打算。

  “雖然是遠期出游產品,但國內游客集中出游的高峰仍有可能是預售產品的扎堆購買期。”中國旅游研究院副研究員楊彥鋒提醒,据他觀察,目前消費者能下單預購的出游產品既有今年11月、12月出發的,最晚產品已經是明年年底出游,因此特別要留意明年五一、十一等出游的行程,儘可能提前下叉。

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